Se pretendía que fuera un modelo de bajo coste que "que pudiera caber en su guarda-bicicletas", sin embargo fue el sucesor de las versiones deportivas del Austin Siete. El Sprite fue diseñado por la Donald Healey Motor Company, que recibió un pago de derechos de los fabricantes de BMC. Salió a la venta a un precio de £ 669. El Sprite utilizaba una ligera versión del Austin-A Un motor de serie y muchos otros componentes de los coches existentes para mantener los costos bajos.